0.0.2010 1201 147 mit einem IR in ...
0.0.2010 120 143 mit einem IC in ...
0.0.2010 225 029 durchfährt mit einem Gz ...
0.0.2010 628 040 wartet auf Abfahrt in ...
0.0.2010 Eine G2000 der Neusser Eisenbahn durchfährt ...
0.0.2010 RBH MaK G1206 822 durchfährt mit ...
0.0.2010 RBH MaK G1206 804 durchfährt mit ...
0.0.2010 628 542 steht an einem Abend ...
0.0.2010 152 040 steht mit anderen Loks ...
0.0.2010 232 582 steht mit 2 225ern ...
0.0.2010 185 243 steht mit 185 337, ...
0.0.2010 225 117 steht in der Abstellgruppe ...
0.0.2010 225 117 + 225 020 + ...
0.0.2010 101 132 fährt mit IC xxxx ...
0.0.2010 103 235 fährt mit dem IC ...
0.0.2010 V100 SP-004 mit einer Schwestermaschien und ...
0.0.2010 112 160 verlässt mit dem RE11 ...
0.0.2010 111 015 schiebt den RE4 in ...
0.0.2010 ET 5.14 der Eurobahn fährt in ...
0.0.2010 GT8S 3052 in Düsseldorf Hbf ...
0.0.2010 GT8S 3048 bei der Einfahrt in ...
0.0.2010 GT8S 3048 bannt sich den Weg ...
0.0.2010 GT8S 3048 in Düsseldorf Hbf bei ...
0.0.2010 Ein Hisorischer Tw der Line D ...
0.0.2010 Ein Historischer Tw der Line D ...
0.0.2010 NF6 2114 bei der Abfahrt aus ...
0.0.2010 NF8 2215 bei der Abfahrt aus ...
0.0.2010 GT8S 3052 in Düsseldorf Hbf bei ...
0.0.2010 GT8 2651 bei der Einfahrt in ...
0.0.2010 111 124 mit der RB35 in ...
0.0.2010 Ein Karlsruher Stw. der Älteren Sorte ...
0.0.2010 628 662 steht in Düsseldorf Hbf ...
0.0.2010 112 157 mit dem RE11 in ...
0.0.2010 111 114 mit der RB35 in ...
0.0.2010 120 149 mit IC2150 bei der ...
0.0.2010 113 268 am IC2863 bei der ...
0.0.2010 115 278 mit dem IC2863 bei ...
0.0.2010 110 200 im Letzen Licht bei ...
0.0.2010 Dosto 765 am RE7 bei der ...
0.0.2010 425 084 mit 425 xxx bei ...
0.0.2010 101 039 an einem IC bei ...
0.0.2010 1042 520 steht mit dem "Hetzerather" ...
0.0.2010 Re 4/4 10019 steht mit einem ...
0.0.2010 101 118 steht mit EC xxx ...
0.0.2010 103 235 steht mit dem IC ...
0.0.2010 Ein RE1 Zusatztakt mit 111 147 ...
0.0.2010 111 147 am RE1 Zusatztakt bei ...
0.0.2010 110 427 mit IC xxxx nach ...
0.0.2010 422 xxx und IC xxxx in ...
0.0.2010 425 070 steht als RB35 nach ...
0.0.2010 Ein RE2 bei der Einfahrt in ...
0.0.2010 ET 7.10 mit ET x.xx bei ...
0.0.2010 112 160 mit dem RE11 bei ...
0.0.2010 403 012 steht am 29.11.2010 in ...
0.0.2010 120 151 mit 101 065 im ...
0.0.2010 643 052 steht als RB31 in ...
0.0.2010 643 xxx mit 643 xxx in ...
0.0.2010 425 074 fährt als RB33 aus ...
0.0.2010 425 xxx verlässt Duisburg Hbf am ...
0.0.2010 111 125 verlässt mit der RB35 ...
0.0.2010 101 xxx fährt mit IC xxx ...
0.0.2010 146 xxx fährt mit einem RE5 ...
0.0.2010 RE5 bei der Einfahrt in Duisburg ...
0.0.2010 425 xxx fährt als RB33 in ...
0.0.2010 422 049 fährt mit 422 xxx ...
0.0.2010 425 078 bei der Einfahrt in ...
0.0.2010 643 xxx mit 643 xxx bei ...
0.0.2010 425 116 (BaWü) bei der durchfahrt ...
0.0.2010 425 116 (BaWü) bei der durchfahrt ...
0.0.2010 111 114 an der RB35 in ...